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山東重聯(lián)服務好(圖)-吊裝設備公司-吊裝設備 ：

(8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，吊裝設備公司，對滑輪及滑輪軸

進行潤滑。

   (9)檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，特

別注意定滑輪軸的磨損情況。

   (10)檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不應超過1.5毫

米，制動輪不應有裂紋，吊裝設備，其徑向圓跳動應小于0.3毫米。

   (11)檢查聯(lián)軸器，其上鍵和鍵槽不應損壞、松動;兩聯(lián)軸

器之間的傳動軸軸向串動量應在2-7毫米。

專用輪 胎底盤是專門為輪胎起重機設計的。輪胎起重機一般只有一個駕 駛室，常設在上車，下車行走機構的操縱需要借助于液壓傳動。 輪胎起重機都需要吊重行駛，要求啟動平穩(wěn)，調速自如，專業(yè)吊裝設備，通常采 用液力變矩器和動力變速箱等傳動裝置，以及液壓轉向裝置。    

配重    配重是在起重機平臺尾部掛有的適當重量的鐵塊，以保證起 重機工作穩(wěn)定。大型起重機行駛時，吊裝設備費用，可卸下配重，另車裝運。 中、小型起重機的配重包括在上車回轉部分內。    習慣上，把組物裝置、吊臂、配重和上車回轉部分統(tǒng)稱為上 車.其余部分統(tǒng)稱為下車。

所有參加吊裝作業(yè)的人員在施工前都必須接受安全部門的安全教育。

大型設備吊裝前各方（包括業(yè)主方、施工方專業(yè)工程師、吊車司機、起重工班長、技術負責人、施工負責人）對設備裝進行安全確認。

650t及400t吊車支腿的地基必須鋪墊片、鋼板，確保安全可靠，其可靠度必須由吊裝工程師與吊車車主共同確認。

不使用未經檢查合格的吊車、吊具和索具。

地錨埋設應安全可靠。